1、类型的都可以,德莎这系列胶带主要用在车子顶棚,车窗边缘,车门,汽车后视镜,汽车座椅等地方。
2、一般这些地方不需要额外的胶带缠绕,如果自己想要加工保护一下,可以用耐高温,阻燃的绝缘材料。
3、考虑到发动机仓的特殊环境,推荐耐高温和耐磨胶带,比如永乐耐温125度的PVC胶带FP110,耐温150度高耐磨的布基胶带HX9523。
4、本来就是压敏绝缘胶带,抗压1000v必须可以绝缘,而且绝缘效果很强,有一定的耐磨性,而且可以保持线束柔软性。
5、耐低温胶带推荐用艾柯特AT506胶带,AT618RT胶带等 双面单面在低温零下20度条件下,出初粘性,保持力都非常优秀 适合北方冬天使用,目前有016毫米绵纸胶带,玻璃纤维胶带,主要使用在 密封条,防火条等。
6、当然可以,但没必要绑两层的,汽车用无纺布稍微带一点粘性,套住可以如果是固定的,还是电工胶布的粘性大,更牢固,其他就没什么,个人意见仅供参考。
7、术人员都说了,你就按着技术人员的方法操作就好了,我不知道你是哪个厂家的,我也不知道不是一个厂家的机器操作方法是不是一样的,我们公司一直用的是嘉创的线束胶布缠绕机,它的操作方法如下1胶带插入胶带架 2把。
8、由于本产品采用极其优良的基材,有较强的表面抗污能力和耐高温稳定性等特点,是车内部区域线束胶带的理想选择纤维布胶带耐磨结构高品质的橡胶型强粘力纤维布胶带,抗老化能力强特性强粘力无有害物质不易腐蚀柔顺耐低温不。
9、这个对身体本身是没有伤害的,都会有严格质量认可的如果有点痒可能是过敏皮肤体质。
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